一，怎样正确打开散热器盖

尽量避免在发动机很热的情况下打开散热器盖，否则从散热器逸出的高压发动机冷却液会造成严重的烫伤。如果要在发动机较热的情况下打开，则采用下述方法。

1，找一块湿抹布完全盖住散热器盖。

2，按住散热器盖缓慢往打开方向旋转散热器盖，直至冷却液蒸气逸出。

3，在释放冷却液蒸汽压力的情况下就可以完全打开散热器盖了。

二，怎样检查散热器盖

散热器盖用来密封散热器（水箱），使冷却液在一定的压力下循环，提高冷却液的沸点，其原理类似于高压锅。散热器盖的检查方法如下。

1，如图3-52所示，拆下散热器盖A，用发动机冷却液润湿密封件，然后将其安装到压力测试仪B上。用一个小接头C安装散热器盖。

怎样检查散热器盖

2，施加93~123kPa的压力。

3，检查压力是否下降。

4，如果压力下降，则更换散热器盖。

三，怎样检查散热器

怀疑散热器损坏泄漏时，可以按如下方法进行测试。

1，待发动机冷却后，小心的拆下散热器盖，并向散热器加注发动机冷却液至注入口颈部顶端。

2，将压力测试仪安装到散热器上，用一个小接头连接压力测试仪。

3，向散热器施加93～123kPa的压力。

4，检查发动机冷却液是否泄漏和压力是否下降。

5，拆下测试仪，并重新安装散热器盖。

6，检查冷却液中是否有发动机机油或发动机机油中是否有冷却液。

四，怎样清洗散热器

 如果检查出散热器中有泥浆或堵塞时，按以下步骤清洗散热器。

1，使用软管垂直对着散热器从上而下冲洗散热器芯的背面。

2，每隔一分钟冲洗散热器芯的各个表面。

3，如果不能从散热器上冲洗出污物，应停止冲洗。

4，使用气压低于490kPa的压缩空气，并保持30cm以上的距离，垂直向下吹散热器芯的背面。

5，每隔一分钟使用压缩空气吹散热器芯的各个表面，直到没水吹出。